6. Décembre 2021 BMW, Evolve Automotive, Vidéos Une BMW E39 M5 avec le bon vieux moteur atmosphérique S62B50 est toujours parfaitement motorisée avec 400 PS & 500 NM, un Compresseur Mais on ne peut jamais se tromper sur le V4941 de 8 cm³, non? C'est vrai! Et comment tout cela avance est montré par ce spécimen avec un V8 suralimenté sous le Hotte Powerdome avec les quatre prises d'air. Les ouvertures sont nécessaires pour un refroidissement optimal du moteur afin que les performances du Compresseur automobile Evolve prend tout son sens. Le résultat de la charge entraîne une augmentation des performances des 400 PS et 500 Newton de couple susmentionnés à un puissant 600 PS et 700 Nm. Et le M5 sonne absolument bien sur toute la plage de régime. BMW E39 M5 avec 600 PS & 700 NM! Considérant que ce véhicule a été construit il y a environ 20 ans, l'accélération est incroyable. Avec le compresseur, le sprint de 100 à 200 km/h réussit en à peine secondes 8, 82 et serré 300 km / h vitesse maximale ne sont pas non plus un problème.

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Ha on les a bien niqués! Enfin, c'est surtout que derrière, ils ont vu le rond-point eux! Ben oui, ils regardaient pas leur rétro, mais la route eux…! Donc on finit par se chier dessus en faisant le signe de croix quand on se rend compte que 150-160 c'est un peu fort pour prendre un rond-point… surtout quand un monospace a justement décidé de le prendre au même moment que vous. Oui, des fois, on est touché par la grâce et on se dit que notre heure n'a pas sonné, on se paye quand même le coup de cul de l'année! Un jour je vous conterais toutes ces anecdotes avec Mister H… Y'a de quoi en faire un livre… Enfin, après cet interlude personnel, qui j'espère, aura au moins eu l'avantage de vous faire sourire et vous rappeler des situations qu'on a presque tous déjà vécu, revenons en à notre M5 E39. D'origine, c'est 400 ch, et un couple de Muscle Car. En tout cas, y'en a largement assez pour vous scotcher au siège. Alors avec un compresseur et 750 bourrins bien excités, ça doit quand même méchamment remuer les boyaux… a partir du moment où, comme d'hab, ça passe au sol!

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Mais voyez par vous-même! Attention! Vous voulez regarder plus de vidéos? Puis cliquez sur ici pour un aperçu complet ou cliquez simplement sur les articles suivants. Dans chacune d'elles, vous trouverez au moins une vidéo. C'est sûrement le bon sujet pour vous. BMW E39 M5 avec système de suralimentation et 550 PS! "" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre nourrir et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.

Prix: 149, 58 € sans TVA En stock Le forfait comprend: Double valve Poids: 2. 0 kg Aerosus code: 165630 Modèle: Série 5 Plate-forme: E39 Equipement original: 37226787616 Année de fabrication: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 Modèle Édition: Normal, Sport La valve est adaptée pour le compresseur de la suspension pneumatique du BMW Série 5 E39. Elle a été produite par le fabricant de l'équipement d'origine. Cette valve effectue la régulation du débit d'air entre le compresseur et le ressort pneumatique. Pas de questions posées!