De plus, le VTT électrique offre une polyvalence que n'ont pas les VAE urbains (modèles en col de cygne): il peut être utilisé en ville, pour les déplacements quotidiens, comme sur les sentiers de randonnée! Avec ses équipements tout terrain (amortisseur et fourche VTT), le VTT électrique peut même être utilisé sur les tracés chaotiques et très physiques. Il vous permettra d'aller plus loin sur vos itinéraires VTT préférés et de découvrir à moindre peine de nouveaux terrains de jeu! VTT electrique – Jusqu'à 180 km d'autonomie! Votre choix de VTT électrique devra en premier lieu considérer l'autonomie de sa batterie. Il s'agit en effet d'un critère important pour ne pas se retrouver piégé au cours d'une longue randonnée vélo! Cadre vtt electrique au. Parmi les modèles proposés sur Probikeshop, le VTT électrique Viper « E-Brush » reçoit une batterie à l'autonomie de 180 km! La plupart des modèles permettent également de régler le mode de fonctionnement de leur moteur (plus ou moins économique) pour coller au mieux à l'usage (plus ou moins sportif) que vous en aurez!
Il existe des différences de comportements entre les aluminiums existants. Ces comportements du matériau sont indifférents du niveau de prix des tubes choisis. Ils sont définis à la conception des tubes, par les fabricants d'aluminium, et les concepteurs de vélos électriques choisissent ensuite les tubes en fonction du caractère de leurs vélos. Pour arriver à ces propriétés, les fabricants utilisent notamment des tubes à épaisseur variable, afin de rigidifier ou d'assouplir certaines parties du vélo. Les deux associations suivantes sont les plus courantes: Aluminium 6061: légèreté, robustesse et confort. Cadre vtt electrique le. Cette série d'aluminium est connue pour être utilisée sur les cadres de vélos sportifs, sur lesquelles on va rechercher une bonne réactivité de la part de l'ensemble. Aluminium 7005: robustesse et facilité d'assemblage. Cette série de tubes est la plus répandue au monde. Son coût est inférieur à la série 6061, pour une solidité équivalente. La légèreté et le comportement en moins. Le choix du matériau, dicté par les notions du produit fini, l'est également par les procédés employés pour la réalisation cadre, et des attributs que l'on souhaite lui donner.
Même si certaines séries de tubes sont spécifiques à la fabrication de vélos, à la base de la chaîne de production, le matériau brut est le même que pour d'autres industries. Appliquer à l'élaboration des tubes des procédés d'extrudage, d'hydroformage et différents traitements thermiques apporte des propriétés au cadre, tout en venant alourdir le prix final d'opérations réalisées à partir de machines coûteuses qui servent plus régulièrement dans l'industrie aéronautique que dans l'industrie du cycle. Cadre vtt electrique avec. La finesse apportée au travail des soudures, qui est une opération manuelle vient également impacter le coût de production du cadre. Les opérations destinées à donner un certain design au vélo sont comprises dans le travail des tubes. On ne peut donner une apparence extérieure à un cadre sans anticiper ce que sera sa structure intérieure. Le design, comme seul élément, impacte donc de manière indirecte le coût d'un vélo puisqu'un cadre sur lequel beaucoup de technologies ont été employées à des fins esthétiques et mécaniques, reviendra forcément plus cher qu'un cadre standardisé.